Contexte et enjeux
Dans un marché mondialisé hautement concurrentiel et face à l’accélération des exigences environnementales, le secteur maritime se retrouve à un tournant majeur de son histoire.
Le transport maritime doit entreprendre un effort inédit d’adaptation.
Le transport maritime représente environ 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES). Cela s’explique en grande partie par les carburants utilisés, encore très polluants, notamment à cause de leur forte teneur en dioxyde de soufre (SOx).
Les principaux défis :
- Remplacer des carburants fortement émissifs
- Réduire la consommation d’énergie des navires
- Inscrire le transport maritime dans les limites planétaires
L’Organisation Maritime Internationale (OMI) s’est fixé l’objectif de ramener à zéro-net les émissions de Gaz à effet de serre (GES) dans le transport maritime d’ici 2050.
Pour y parvenir, l’OMI met en place des régulations progressives :
- EEDI (Energy Efficiency Design Index) : entré en vigueur en 2013
- CII (Carbon Intensity Indicator) : en vigueur depuis 2023
L’Union Européenne agit elle aussi pour décarboner le secteur :
- Intégration du maritime au système ETS (marché de crédits carbone)
- Mise en œuvre du programme FuelEU Maritime
L’adaptation de ce secteur est essentielle pour atteindre les objectifs mondiaux de décarbonation et garantir une transition énergétique réussie.
