- Neoliner Origin ajoute l’escale de Zeebrugge à sa boucle transatlantique régulière à partir de septembre 2026.
- Cette extension de ligne s’effectue en partenariat avec le groupe CMA CGM, qui accompagne Neoline dans la commercialisation du service de transport.
Neoline, armateur nantais pionnier du transport maritime à la voile, annonce l’extension de sa ligne régulière transatlantique. Avec une première escale à Zeebrugge prévue le 18 septembre, le cargo roulier à voiles Neoliner Origin élargit sa boucle que reliera désormais Zeebrugge, Montoir-de-Bretagne, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore et Halifax. Intégré au complexe portuaire de Port of Antwerp-Bruges, Zeebrugge est l’un des ports majeurs d’Europe pour le trafic roulier (ro-ro), automobile et hors gabarit : une escale particulièrement stratégique pour Neoliner Origin.
Cette nouvelle escale répond à l’intérêt manifesté plusieurs chargeurs et partenaires, afin de relier le service de Neoline directement au cœur logistique de l’Europe.
Les chargeurs qui importent ou exportent des marchandises via ce port peuvent désormais accéder à une solution de transport maritime à la voile à échelle industrielle, pour réduire l’empreinte carbone de leur chaîne logistique.
Développée en partenariat avec les équipes commerciales du groupe CMA CGM, cette extension allonge la rotation de quelques jours, sans pour autant modifier les engagements de transit-time pris avec les chargeurs pionniers au départ de Montoir-de-Bretagne et à destination de Baltimore et de St-Pierre & Miquelon.
Dorénavant, la rotation de Neoliner Origin s’effectuera en 5 semaines en période estivale et 6 semaines en période hivernale, soit une dizaine de rotations par an.
Les transit-times associés à cette nouvelle escale sont les suivants :
- Zeebrugge -> Montoir : 3j (un seul sens)
- Zeebrugge <-> Saint-Pierre-et-Miquelon : 14j westbound / 21j eastbound
- Zeebrugge <-> Baltimore : 20j westbound / 15j eastbound
- Zeebrugge <-> Halifax : 24j westbound / 11j eastbound
« Fruit du travail commun des équipes commerciales de CMA CGM et de celles de Neoline, nous ouvrons aujourd’hui notre service à un tout nouveau bassin industriel européen, Zeebrugge, qui manifeste un réel intérêt pour notre solution de transport
maritime à la voile. Cette évolution nous permet d’élargir notre marché, et notamment d’améliorer notre attractivité pour les frets retours, tout en préservant la qualité de service offerte à nos premiers clients. » – Jean Zanuttini, Président de Neoline
Cette évolution de la ligne s’inscrit dans la stratégie de développement de Neoline, qui vise à renforcer la desserte nord-atlantique tout en élargissant son accès au marché européen.
En effet, l’ajout de l’escale à Zeebrugge combinée à la capacité de commercialisation du groupe CMA CGM permettra à Neoline d’accéder à un bassin européen majeur de fret, notamment sur les trafics rouliers, automobile et hors gabarit, tout en s’appuyant sur ses excellentes connexions avec l’arrière-pays européen (Belgique, Pays-Bas, Allemagne, nord de la France). Cette extension renforce ainsi la capacité de Neoline à proposer une alternative bas-carbone crédible à un nombre croissant de chargeurs, avant un possible renforcement par de nouveaux navires.
Crédit photo : Casadel
